Jede Station, jeder Wagen, jede Wende — nachweisbar.
Bahnhöfe und Fahrzeuge in einem System. Manipulationsresistente Anmeldung, Fotobeleg, Nachweisakte auf Knopfdruck.
Sauberkeit ist eine Kennzahl im Verkehrsvertrag.
Verkehrsverträge arbeiten mit Qualitätsmerkmalen und Abzügen. Sauberkeit ist eines davon. Wer die Leistung belegen kann, verliert weniger Geld — und wer belegen kann, dass ein Fahrzeug gar nicht verfügbar war, verliert gar nichts.
Der Nachweis der Leistung wird zunehmend Teil des Vertrags. Ohne Nachweis: Abzug — oft auch dann, wenn geleistet wurde.
Wer sich hier wiederfindet
Qualitätsmanager beim Verkehrsunternehmen
Wird an Sauberkeitskennzahlen gemessen, die in Verkehrsverträgen Geld kosten. Hat heute Stichproben und Beschwerden, aber keine Fläche.
Betriebsleiter beim Reinigungsdienstleister
Muss belegen, was in Wendezeiten von wenigen Minuten geleistet wurde, und wehrt Abzüge ab, die er nicht verursacht hat.
Werk- oder Standortleiter
Verantwortet Abstellanlage und Betriebshof, muss wissen, welches Fahrzeug wo steht und ob es fertig ist.
Drei Argumente, drei Ansichten.
Jedes Argument mit einer Ansicht aus der Anwendung — kein Screenshot-Katalog, sondern gezeigt, wie es wirkt.
Station und Fahrzeug im selben System
Ein Bahnhof hat Ebenen, ein Zug hat Wagen — beide werden gleich geführt: Einheiten, Leistungen, Status, Nachweis. Kein zweites Werkzeug für die Innenreinigung.
Die Wende ist das Maß, nicht der Tag
Nicht „erledigt“, sondern „im Fenster geschafft“. Jede Wende zeigt, was in der verfügbaren Zeit tatsächlich möglich war — und was nicht, weil das Fahrzeug verspätet oder in der Werkstatt war.
Anmeldung, die einer Prüfung standhält
NFC am Ort statt QR-Code, Zeitstempel vom Server, Foto ausschließlich aus der App. Genau das, was Auftraggeber zunehmend in Verträge schreiben.
Vier Bildschirme, die diese Branche prägen.
So sieht die Software für Dienstleister und Auftraggeber aus. Alle Daten sind Beispiele.
Linienansicht
Alle Stationen einer Linie als Strecke, je Station Erfüllungsgrad und offene Mängel. Der Bildschirm, den ein Qualitätsmanager den Tag über offen hätte.
Bahnhofsschnitt
Ebenen übereinander statt Etagen nebeneinander, mit Zugängen, Aufzügen und WC-Anlagen als Bereiche.
Wagenriss
Zug in Wagen zerlegt, je Wagen Zonen mit Status. Der Nachweis hängt an der Wagennummer, nicht am Zugverband.
Wendefenster
Fahrzeug, geplantes Fenster, tatsächlicher Beginn, geschaffte Zonen — und der Grund, wenn das Fenster nicht reichte.
Was Taskey Share hier konkret leistet.
Keine Merkmalsaufzählung — jede Funktion mit ihrem Nutzen in dieser Branche.
Fahrzeug als eigene Objektart
Identität ist die Fahrzeug- oder Wagennummer; der Standort wechselt täglich und wird mitgeführt.
Verfügbarkeit belegen
Werkstatt, Verspätung, Ausfall, Umlauftausch — dokumentiert, damit Abzüge nicht auf fremdes Verschulden fallen.
Sonderreinigung
Erbrochenes, Blut, Biogefahr, Ungeziefer als eigene Meldekette mit eigenem Nachweis und eigener Vergütung.
Graffiti und Vandalismus
Fotobeleg mit Zeitstempel und Schadenssumme, weitergebbar an die Schadensabteilung.
Defektmeldung an die Werkstatt
Reinigungspersonal ist täglich im Fahrzeug und sieht Schäden zuerst — diese Meldungen gehen strukturiert weiter statt verloren.
Fundsachen
Foto, Ort, Wagen, Zeit, Übergabe — statt eines Buchs am Betriebshof.
Offline im Untergrund
Scannen, melden und fotografieren ohne Netz; Übertragung mit gesichertem Zeitbezug, sobald wieder Empfang besteht.
Wozu Taskey Share dient.
Anforderungen, denen Taskey Share dient — nicht als bestätigte Zertifizierung.
Manipulationsresistente, ortsgebundene An- und Abmeldung (NFC statt QR)
Serverseitige Zeit, Erkennung unplausibler Wechselzeiten
Fotobeleg ausschließlich aus der App, Original unveränderlich
Lückenlose Änderungshistorie mit Begründung
Nachweisakte, mindestens zwölf Monate abrufbar
Wir sprechen so, wie Sie sprechen.
Die Terminologie, die auf dieser Seite und in der Anwendung verwendet wird — passend zu Ausschreibungen und Verträgen der Branche.
Was in dieser Branche zuerst gefragt wird.
Deshalb funktioniert die Erfassung offline. Scan, Meldung und Foto entstehen ohne Verbindung und werden mit gesichertem Zeitbezug übertragen, sobald wieder Empfang besteht.
Nein. Nichtverfügbarkeit wird dokumentiert und ist Teil des Nachweises. Genau dafür ist das System da.
Ein Scan dauert zwei Sekunden, die Bedienung läuft über Symbole. Fotopflicht gilt nur dort, wo sie vereinbart wurde — nicht bei jeder Handlung.
Alle Zahlen und Namen auf dieser Seite sind erfunden.
Zur Demonstration verwendet — keine realen Kundennamen, keine echten Kennzahlen.
Linie U3 mit 14 Stationen; Fahrzeuge 4712, 4718, 4903; Betriebshof Nord
Station: Zugang Nord, Aufzug, Bahnsteig Richtung Zentrum, WC-Anlage. Fahrzeug: Wagen 1–4, je Einstieg, Großraum, WC
Verkehrsunternehmen (Qualitätsmanagement), Reinigungsdienstleister, Werkstatt
Wendequote 91 %, 6 offene Graffitimeldungen, Erfüllungsgrad Linie 96 %
Linienansicht ansehen — mit einer Station starten
30-Minuten-Demo mit Beispieldaten aus Ihrer Branche.